图为日照港铁路繁忙的生产作业现场。

    山东新闻网日照讯（记者 成远 通讯员 安佰明）截至8月31日，日照港铁运公司全月累计完成拖运量370万吨，打破7月份创造的３６４．１万吨纪录，连续4个月创新高。
进入八月份以来，日照港铁运公司克服设备紧张、高温暴雨等恶劣天气的影响，认真落实夏四防的各项规定，贯彻领导跟车添乘制度，执行好特殊天气下的作业规定，根据天气情况合理安排作业，做到安全、效率两不误。

    铁运公司以保疏港为重点，加强与各装卸公司和日照站协调配合，不断提高作业效率，全月刷新多项生产纪录。８月６日和12日分别完成16.3万吨、16.4万吨，两次刷新日运量纪录。西港区完成运量43万吨，创西港铁路开通以来月度最高纪录。装车疏港36430辆，比原纪录增加了2084辆，创历史最高纪录。全月完成焦炭运量14万吨，创月度最高成绩。

    针对动力紧张问题，铁运公司在增加第7台运用机车的基础上，于8月25日正式启用卸车场机车库外整备站，配备专用整备线两条，启用后，机车整备时间缩短1小时，压缩到50分钟，减少了对左右联线的占用，加快了车辆周转。编组场3台机车与卸车场3台机车可依次同时办理出入库，大大减少机车库内整备所造成的折返、周转浪费，为保证港口生产夺高产、破纪录奠定坚实的基础。

    为了满足大生产运量的需要，公司及时采取措施，车站负责人24小时轮流在现场跟班，随时解决生产中遇到问题；所有干过调车的车间主任、支部书记齐上阵，轮流充实到班组中，实行全方位跟班作业。同时，公司充分发挥调度综合信息系统的功能优势，提高调度的科学指挥能力，科学合理地调配机车动力，提高机车利用率，压缩非生产作业时间，确保快调进、快疏港。8月份，车辆停时压缩至7.9小时，创历史同期最低。